Montag, 5. Dezember 2011
THE RED PRESTO LOGO
Montag, 5. September 2011
RESTAURATION STARTET
So jetzt habe ich mal angefangen,das gute Stück abzuheben.Da die Karosse ja aus GFK ist haben sich natürlich die Schrauben alle mitgedreht,sofern Sie nicht abgerissen sind.Die Bodenplatte ist eigentlich in einem relativ guten Zustand dafür,das Sie Baujahr 1957 ist.Jetzt steht halt das übliche an,sauber machen,strahlen,lackieren und dann wieder zusammenbauen.Geplant ist ein Body Lift Kit,damit die Karosse bißchen höher kommt,und man bißchen mehr Kopffreiheit hat.Wahrscheinlich wird noch eine VVA eingebaut um dann dem Boden wieder etwas Näher zukommen.Bremsen werden auch auf 2 Kreis umgebaut,denn Sicherheit geht vor.
Mittwoch, 20. April 2011
ORIGINAL BILDER AUS DEN 60IGER UND 70IGER JAHREN
THE RED PRESTO UNFALL
Dadurch,das er so flach ist (118cm) haben ihn natürlich auch ab und zu mal andere Verkehrsteilnehmer übersehen.
Donnerstag, 14. April 2011
THE RED PRESTO
Dieser Blog handelt von einem Fahrzeug,das in den frühen 1960iger Jahren gebaut wurde und nach 37 Jahren wieder das Licht der Welt erblickte.Er wurde damals von einem Studenten gebaut und auch so auf die Straße gebracht.
Auf die Historie werde ich später noch genauer eingehen.
Die Basis ist eine 1957iger Bodengruppe eines VW Käfers auf den eine sehr flache GFK Karosse geschraubt wurde,die Bodengruppe ist weitgehend original,um die Felgen dicker wirken zulassen,wurden Sie einfach umgedreht wieder auf die Bremstrommeln geschraubt.Motor waren mehrere drin,ursprübglich ein Formel Vau,basierend auf einem 1200ccm Motor.Der wurde nach Motorschaden durch einen frühen 34PS Motor getauscht,der bis heute drin ist.
Die 5 Speichen Sterne in den Felgen sind aus Kunststoff gefertigt und einfach in die gedrehten Felgen montiert worden.Die schwarz/weiß Fotos sind original Bilder Ende der 60iger Anfanger der 70iger Jahre.
Auf die Historie werde ich später noch genauer eingehen.
Die Basis ist eine 1957iger Bodengruppe eines VW Käfers auf den eine sehr flache GFK Karosse geschraubt wurde,die Bodengruppe ist weitgehend original,um die Felgen dicker wirken zulassen,wurden Sie einfach umgedreht wieder auf die Bremstrommeln geschraubt.Motor waren mehrere drin,ursprübglich ein Formel Vau,basierend auf einem 1200ccm Motor.Der wurde nach Motorschaden durch einen frühen 34PS Motor getauscht,der bis heute drin ist.
Die 5 Speichen Sterne in den Felgen sind aus Kunststoff gefertigt und einfach in die gedrehten Felgen montiert worden.Die schwarz/weiß Fotos sind original Bilder Ende der 60iger Anfanger der 70iger Jahre.
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